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容量：125ml
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財政部長許虞哲將在本月13日召集9大公股金控、銀行董事長、總經理進行今年首季業務會報，據指出，財政部已排定地上權房貸、洗錢防制等兩大議題的專案報告，且已選定由土銀及彰銀在會中提報。
公股金融圈人士指出，原本該業務會報應會在1月登場，但由於適逢農曆年假，因此延到2月中旬舉行，而財政部此次所選定的兩大議題，可說是當前最受公股金融機構熱議的話題，而且同時受到財政部、金管會兩大部會的聚焦。
根據土銀與彰銀完成的專案報告初稿，其中在地上權房貸方面，土銀建議應該適度的進行法規鬆綁，例如，把地上權房貸的承作，比照所謂的政策性房貸，排除在銀行法第72條之2的規定外，畢竟地上權的只有建物，而沒有土地的擔保權，倘若銀行得在銀行法所限制的空間內作決定，周年慶一定優先選擇承作一般房貸，所以銀行法第72條之2的排除，可說是不得不走的路。
另外兩個重點，則在於銀行與政府在債權上的先後順序，以及地上權租金的鬆綁能否溯及既往，土銀報告中建議，這些問題也必須同步釐清。據悉，國產署近期內也將與金管會再度召開跨部會議，屆時八大公股行庫亦將再度列席，排除銀行法第72條之2的問題，屆時將成為重點討論議題。
彰銀將進行的「洗錢防制」專案報告，則將重點放在資訊系統配備的強化，以及海外分行法遵人員的在地化、以及對客戶盡職調查的頻率提高、透過對外徵才來擴大法遵人員陣容等四大面向。
多家公股金控、銀行的相關主管指出，現在海外分行的法遵人員，至少美國已全面由當地專業人士出任，此外，對客戶的盡職調查，未來每年至少一年一次，甚至倘若全行在進行總體風險歸納時，若認為風險有升高之虞，還會將業務的客戶盡職調查，頻率提高為每半年一次；在資金方面，今年在法遵方面的支出，連同人力成本、電腦配備投入等開銷，至少會占爆買全體支出的十分之一。
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（中央社記者邱俊欽桃園2日電）機場捷運今天起進行為期1個月的試營運，桃園市長鄭文燦首日搭乘後表示，可以感受機捷的平穩及舒適，給予85分的肯定，不過仍有部分缺失，包括動線、植栽、照明等需要改進。
桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達A21中壢環北站，同時與桃園市議會議長邱奕勝、160多位地方民代與鄉親，共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車，也開啟機捷試營運的歷史時刻。
鄭文燦表示，機場捷運是一項難度相當高的國家建設，包括林口台地上下坡段、桃園機場地下施工作業，過程非常辛苦，林口台地的坡度更達4.9%，感謝交通部高鐵局及所有協力施作廠商的配合及努力，機場捷運歷經測試改善，通過穩定性測試、第三方驗證機構認證、初履勘等作業，這是多年的付出，特別感謝同仁親友在背後的支持。
他表示，機場捷運可讓桃園機場聯外交通更加方便，也連結桃園市、新北市、台北市三個直轄市生活圈，是國家建設的重要里程碑，代表台灣不斷向前進步。機場捷運從規劃、興建到完成等了20年，成功的背後包括交通部高鐵局、協力廠商、桃園捷運公司、桃園國際機場公司等單位的付出，桃捷公司會以兢兢業業的態度來營運，提供國人便捷的交通。
鄭文燦也說，今天搭乘可以感受機捷的平穩及舒適，給予85分的肯定，不過仍有部分缺失需要改進，包括部分車站出入動線需要改善，A1台北車站7個出口的植栽、照明、人行步道等，也都要在3月2日正式營運前完成，另外，高鐵局也會持續完善沿線隔音牆工程。
桃園捷運公司指出，已經提列後續機捷的升級改善方案，希望能盡快通過交通部及高鐵局的審查，以工程結餘款完成後續升級改善。
另外，在未來一個月機捷試營運中，預估前兩周團體試乘每日約1至2萬人次，後兩周自由試乘每日約4萬人次，預估1個月將有超過70萬人次搭乘。1060202
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